| материал: | |
|---|---|
| Длина (мм): | |
| Диаметр (мм): | |
| Предел прочности (МПа): | |
| Тип: | |
| штат: | |
| Количество: | |
Xrt-cf
xinrui-te
Микростальная фибра с медным покрытием представляет собой современный материал для армирования бетона. Изготовленная из высокопрочной стальной проволоки с равномерным электролитическим медным покрытием, она отличается малым диаметром, сверхвысокой прочностью на разрыв и превосходной устойчивостью к ржавчине и служит ключевым сырьем для сверхвысокого давления ПК и проектов во всех видах агрессивных сред.
| Спецификация | параметров |
|---|---|
| Базовый материал | Низкоуглеродистый сталь (эквивалент SAE 1008-1018) |
| Длина волокна | 6/8/13 мм (таможенные длины) |
| Диаметр провода | 0,14-0,40 мм |
| Предел прочности | ≥2000 МПа |
| Поверхностная обработка | Гальванированное медное покрытие |
| Соотношение сторон (L/D) | 15: от 1 до 93: 1 |
◆ Равномерное медное покрытие
Однородный слой электролитической меди значительно улучшает проводимость и долговременную коррозионную стойкость, эффективно противодействуя повреждению ионами хлорида.
и соляно-щелочная коррозия.
◆ Микроразмерный дизайн
Тонкий диаметр проволоки обеспечивает равномерное распределение волокна в бетонной матрице без агломерации и стабильное армирование.
эффект.
◆ Широкая совместимость
Полностью совместим с различными вяжущими материалами, подходит для бетона с классом прочности 40–80 МПа.
◆ Сверхвысокая прочность
Прочность на растяжение ≥2850 МПа, эффективно подавляет микротрещины и повышает прочность бетона, его устойчивость к изгибу и ударам.
◆ Хорошая работоспособность
Гладкая поверхность не блокирует насосное оборудование, подходит для торкретирования, сборных железобетонных изделий и заливки на месте.
1. Специализированные бетонные элементы 2. Проектирование поверхностей
◆ Защитные плиты из реактивного порошкового бетона (RPC) ◆ Слои защиты от трещин для мегаконструкций
◆ Компоненты высокоскоростных рельсопроводов ◆ Износостойкие системы промышленных полов
◆ Бетон сверхвысокой прочности (UHPC) ◆ Взрывобезопасные военные объекты
3. Инфраструктурные проекты 4. Композитные материалы
◆Облицовка тоннелей метро ◆ Улучшение цементного раствора
◆Настилы автомобильных мостов ◆ Гибриды из армированного волокном полимера (FRP)
◆Судовые системы защиты от коррозии ◆ Умный бетон с электрическими свойствами
1. Вопрос: Будет ли микростальное волокно слипаться или запутываться во время смешивания?
Ответ: Благодаря микроразмерной конструкции наше волокно равномерно распределяется по бетону, не комкуясь и не запутываясь.
2. Вопрос: Каковы преимущества медного покрытия?
A: Интегрированный медный слой значительно повышает устойчивость к ржавчине и коррозии, подходит для прибрежных, химических и соляно-щелочных работ.
среды.
3. Вопрос: Какова рекомендуемая дозировка для разных проектов?
А: 20–30 кг/м³ для гражданских полов; 30–50 кг/м³ для туннельного торкретирования; 60–90 кг/м³ для участков горнодобывающей и металлургической промышленности с сильными абразивными воздействиями; 40–90
кг/м³ для плотин, причалов и насыпей; 30–80 кг/м³ для прибрежных, химических и соляно-щелочных зон.
4. Вопрос: В чем разница между микростальным волокном с медным покрытием и обычным стальным волокном?
A: Он имеет более высокую прочность на растяжение, лучшую коррозионную стойкость и более равномерное рассеивание. Срок службы в 2-3 раза дольше, чем
обычная стальная фибра.
5. Вопрос: Является ли микростальное волокно с медным покрытием экономически эффективным?
О: Хотя цена за единицу продукции выше, она требует меньшей частоты обслуживания и замены, что обеспечивает более полный комплексный подход.
экономические выгоды в долгосрочных проектах.
6. Вопрос: Поддерживаете ли вы оптовые заказы и индивидуальную упаковку?
А: Да. Мы обеспечиваем оптовые поставки и поддерживаем индивидуальную упаковку в соответствии с требованиями заказчика.
7. Вопрос: Каковы сроки доставки заказов на стальное волокно?
О: Обычные заказы могут быть доставлены в течение 7-15 рабочих дней. Для крупных проектов мы можем организовать срочную доставку.
Заключение. Борьба с водоотделением в бетоне, изготовленном с использованием поликарбоксилатного суперпластификатора, представляет собой комплексный процесс, включающий несколько факторов. К ним относятся: ※ Индивидуальная разработка молекулярной структуры поликарбоксилатных понизителей воды ※ Правильное использование воздухововлекающих агентов и добавок, модифицирующих вязкость.
Краткий обзор Эффект дисперсии: анионные карбоксильные группы адсорбируются на положительно заряженных частицах цемента, создавая электростатическое отталкивание, которое разрушает флокулированные структуры цемента и высвобождает захваченную воду затворения. Смазочный эффект: расширенные гидрофильные полиоксиэтиленовые боковые цепи образуют впадину.
Добавки на основе нафталинсульфоната натрия (СНФ) широко используются в качестве высокоэффективных понизителей воды в современном производстве бетона. Улучшая дисперсию частиц цемента, SNF помогает снизить потребность в воде примерно на 18–28%, сохраняя при этом хорошую удобоукладываемость и прочность. Его уникальное химическое вещество
Мировые морские перевозки продолжают расти, причем больше всего страдают маршруты Южной Америки. Традиционный жидкий суперпластификатор PCE содержит только 40–50% твердых веществ. Вода заполняет большую часть контейнерного пространства, что увеличивает затраты на логистику и увеличивает риск ухудшения производительности во время перевозок по горячему морю на большие расстояния. В этой статье рассматриваются три основные формы ПХЭ: жидкость, порошок и хлопья, а также подчеркиваются преимущества хлопьевидного или порошкового суперпластификатора ПХЭ. Моделирование затрат на основе 40-футового контейнера GP показывает, что PCE в твердой форме с высоким содержанием нелетучих веществ значительно снижает стоимость перевозки на тонну активного вещества. Благодаря стабильным характеристикам, длительному сроку хранения, низким требованиям к хранению и хорошей совместимости с готовым бетоном и сухим раствором, он является предпочтительным экономичным решением для импортеров и дистрибьюторов добавок к бетону в условиях растущего объема морских перевозок.
Оптимизируйте бетонные полы с помощью гибридных макросинтетических волокон ПП. Замените стальную сетку, закройте трещины и повысьте долговечность с помощью армирования двойного действия.