Просмотры:0 Автор:Роза Время публикации: 2026-09-02 Происхождение:Работает
С начала 2026 года глобальные ставки на контейнерные перевозки продолжают расти, причем наибольший рост наблюдается на маршрутах в Латинскую Америку. Эта тенденция оказала огромное ценовое давление на трансграничные предприятия по производству строительных материалов и химических добавок.
По состоянию на 3 июля индекс контейнерных перевозок Шанхая (SCFI) поднялся до 3326,87, что на 77,41% выше, чем 1875,26 24 апреля.
На этом фоне традиционные жидкие суперпластификаторы на основе поликарбоксилатного эфира (PCE), которые в основном состоят из воды, несут непомерно высокие затраты на доставку, что снижает размер прибыли импортеров добавок к бетону, зарубежных дистрибьюторов и строительных компаний по всему миру.
Суперпластификатор PCE в виде хлопьев или порошка , благодаря высокому содержанию твердых веществ, компактному объему и значительно более низким транспортным расходам, быстро становится предпочтительным решением для предприятий, стремящихся сократить расходы на логистику. Будучи вариантом с высоким содержанием твердых веществ, этот ПХЭ в твердой форме привлекает особое внимание импортеров, которые сейчас сравнивают жидкий и порошковый суперпластификатор ПХЭ при принятии решений об экспорте.
По сравнению с традиционными жидкими PCE, эти варианты в виде хлопьев и порошков могут достигать содержания твердых веществ более 97%, что означает в несколько раз больше активных ингредиентов на килограмм, чем жидкие продукты.
Проще говоря: с твердым PCE вы платите за доставку только за активные ингредиенты, а не за воду. Поскольку ставки морских перевозок находятся на рекордно высоком уровне, эта разница напрямую влияет на вашу прибыль, когда вы выбираете продукт с высоким содержанием твердых PCE вместо ликвидных альтернатив.
Торговый путь Южной Америки больше всего пострадал от недавнего роста грузовых перевозок. Высокие затраты на доставку жидкого суперпластификатора ПХЭ в Латинской Америке теперь вынуждают импортеров серьезно оценивать твердые альтернативы, особенно продукты ПХЭ в виде хлопьев и порошков.
На 24 апреля 2026 года ставка фрахта из Шанхая в крупные порты Южной Америки составляла 2542 доллара США за TEU. Затем цена росла восемь недель подряд, достигнув 18 июня 8212 долларов США за TEU – рост на 8,2% всего за одну неделю.
С мая по июнь ставки на маршруте в Южную Америку за короткий период выросли более чем на 130%. Все судоходные площади были полностью забронированы, а заторы в крупных портах продолжали ухудшаться.
В настоящее время маршрут демонстрирует четыре основные характеристики: резкий краткосрочный рост, продолжающийся рост цен, ограниченное пространство для судов и серьезная перегруженность портов. Все эти факторы резко увеличили стоимость закупок добавок для бетона на международном уровне, особенно для жидких продуктов. Вот почему все больше покупателей переходят на твердую форму для поставок в Южную Америку.
Таблица: Обзор морских перевозок в Южной Америке в 2026 году – твердые PCE и жидкие PCE
Сегмент торгового переулка | Размер контейнера | Подробные данные о перевозках | Повышение ставок и рыночные условия |
Все основные порты Южной Америки | 20-футовый стандартный контейнер (TEU) | Ставка фрахта: 2542 доллара США за TEU на 24 апреля 2026 г.; выросла до 8 212 долларов США за TEU 18 июня 2026 г. | Ставки росли восемь недель подряд. Самый высокий недельный прирост составил 8,2%. Краткосрочный максимальный рост превысил 130% с мая по июнь. Места на всех маршрутах были полностью забронированы, а заторы в ключевых портах продолжали ухудшаться. |
Западное побережье Южной Америки (WCSA) | 40 футовый контейнер | Маршруты отправления из Северной Азии: 5 600–6 000 долларов США за контейнер во вторую неделю августа 2026 г.; С 15 августа маршруты с Индийского субконтинента достигли максимума в 10 750 долларов США за контейнер (по данным CMA CGM). | Ставки на фрахт продолжали расти. Между маршрутами из разных стран существовал большой разрыв в ценах. Стоимость доставки на дальние расстояния оставалась высокой. |
Венесуэла и Карибский регион | 40 футовый контейнер | Диапазон ставок фрахта: 8 500–10 750 долларов США за контейнер. | В этом регионе произошло самое резкое повышение ставок. В настоящее время у него самая высокая стоимость доставки в Южной Америке и прилегающих регионах. |
Чрезвычайно длительные сроки доставки в сочетании с растущими фрахтовыми ставками не только удлиняют графики доставки, но и увеличивают риск ухудшения качества или потери эксплуатационных характеристик жидких PCE во время морских перевозок на большие расстояния при высоких температурах. Эти недостатки делают ликвидные продукты еще менее привлекательными для международной торговли.
Что еще более важно, контейнерные ставки на маршруте Южной Америки высоки, а места ограничены. Традиционный жидкий ПХЭ имеет низкое содержание твердых веществ и занимает ценное пространство в контейнере. В результате стоимость перевозки единицы эффективного PCE становится значительно выше.
Для производителей бетона, производителей сухих смесей и дистрибьюторов добавок на ключевых рынках Южной Америки, таких как Бразилия, Аргентина и Перу, затраты на логистику жидкого PCE в пиковые сезоны могут даже превышать заводскую цену продукта.
В этом контексте замена неэффективных жидких продуктов с высоким содержанием твердых веществ, компактными хлопьями или порошком суперпластификатора PCE является наиболее прямым и эффективным способом снижения затрат на закупки на рынке Южной Америки. Многие местные производители уже обращаются к этим надежным вариантам, чтобы облегчить бремя высоких затрат на доставку жидкого PCE в Латинской Америке.
Суперпластификатор поликарбоксилатного эфира (ПЦЭ) — это высокоэффективная водоредуцирующая добавка, разработанная для современных бетонов и сухих строительных смесей.
По сравнению с традиционными суперпластификаторами на основе нафталина и алифатическими суперпластификаторами PCE предлагает несколько ключевых преимуществ:
◎Более высокие показатели снижения расхода воды
◎Отличное удержание осадка
◎Снижение требований к дозировке
◎Отсутствие хлорид-ионной коррозии
PCE значительно улучшает текучесть, прочность и долговечность бетона. Он широко используется в крупных строительных проектах, включая высокоскоростные железные дороги, мосты, высотные здания, сборный железобетон и сухие строительные смеси.
Являясь важной добавкой в современной строительной отрасли, PCE имеет сильную и незаменимую рыночную стоимость.
Поскольку методы строительства совершенствуются во всем мире, а трансграничная торговля добавками становится более разнообразной, продукты PCE на международном рынке в основном доступны в трех формах: жидкость, порошок и хлопья.
Каждая форма подходит для различных применений и потребностей в доставке. Среди них хлопьевидный или порошковый суперпластификатор PCE – наше решение в твердой форме – предлагает наибольшие преимущества для международной торговли на большие расстояния.
Это традиционная форма с содержанием сухого вещества 40–50%. Он готов к использованию после разбавления и легко наносится, подходит для транспортировки на короткие расстояния и вблизи заводов по производству готовых смесей. Однако он имеет явные недостатки: большой объем, высокие транспортные расходы, короткий срок хранения и риск порчи при высоких температурах. Поэтому он не идеален для очень дальних океанских путешествий, в отличие от твердых форм PCE.
Порошок PCE, произведенный с помощью тщательно продуманного процесса высокотемпературной распылительной сушки, имеет содержание твердых веществ более 95%. Порошок мелкий и однородный. Он идеально подходит для крупномасштабного производства сухих строительных смесей, удаленных строительных площадок и морских перевозок на дальние расстояния. Его удобно хранить и транспортировать, что делает его одним из самых популярных твердых продуктов PCE среди покупателей по всему миру, а также ключевым компонентом семейства твердых продуктов PCE.
Flake PCE представляет собой улучшенную твердую форму. Он имеет правильную структуру, образует меньше пыли и обладает превосходной устойчивостью к слеживанию. Его химическая стабильность и растворимость в воде лучше, чем у обычного порошка PCE. Он хорошо подходит для сложных условий морской перевозки и жарких и влажных тропических условий хранения. Вместе с порошковым PCE он дополняет серию универсальных твердых суперпластификаторов PCE, которые все чаще предпочитают международные покупатели добавок.
Это наиболее убедительное преимущество перехода на надежный PCE. Жидкий ПХЭ содержит около 50% воды и только около 40% активных ингредиентов, тогда как хлопьевидный или порошкообразный суперпластификатор ПХЭ имеет содержание твердых веществ 97–99,9%.
Это означает, что 1 тонна твердого ПХЭ содержит такое же количество активного ингредиента, как и 2,5 тонны жидкого ПХЭ. В одну тару можно отправить в 2,5 раза больше действующего вещества с твердым ПХЭ, чем с жидким.
Опыт отрасли показывает, что порошковый PCE может сэкономить около 40% морских перевозок, а хлопьевидный PCE может снизить затраты на логистику на 30–50%. По некоторым оценкам, хлопьевидные продукты могут сократить транспортные расходы примерно на 80%. На практике 1 тонна твердого ПХЭ может содержать те же активные ингредиенты, что и 3–5 тонн жидкого ПХЭ, при этом снижая затраты на логистику до 60%.
На дальних маршрутах, таких как маршруты в Южную Америку, где фрахт уже составляет значительную долю стоимости доставки, преимущество транспортировки этих твердых продуктов становится еще более значительным.
Например, если предположить, что недавняя ставка морского фрахта составляет 10 000 долларов США за контейнер вместимостью 40 HQ, при этом жидкий PCE содержит 50 % твердых веществ, а твердый PCE — 98 % твердых веществ, сравнение затрат показано ниже.
Сравнение затрат: жидкий PCE с содержанием твердых веществ 50 % и хлопьевидный/порошковый PCE с содержанием твердых веществ более 98 %.
Элемент сравнения | 50% твердых частиц, жидкий PCE | 98%+ твердых частиц, хлопьевидный/порошковый PCE | Объяснение разницы в стоимости |
Общий вес загрузки на контейнер | 25,3 тонны | 28 тонн | Твердый PCE обеспечивает более высокий предел полной загрузки контейнера. |
Эффективное содержание сухого PCE в контейнере | 25,3×50% = 12,65 тонн | 28 × 98% = 27,44 тонны | Общее эффективное сырье из твердого PCE увеличено почти вдвое. |
Фиксированная морская перевозка за контейнер | 10 000 долларов США | 10 000 долларов США | Тот же тип контейнера, одинаковая стоимость перевозки |
Перевозка равного 26,6 тонн эффективного сырья | Эффективное содержание одного контейнера с жидкостью составляет 12,65 тонн. Чтобы получить 27,44 тонны эффективных твердых веществ, вам понадобится как минимум два контейнера с жидким PCE. Морские перевозки: 10 000 × 2 = 20 000 долларов США. | Для твердых PCE требуется только один контейнер. Морские перевозки: 10 000 × 1 = 10 000 долларов США. | Экономия затрат на логистику на один контейнер, а именно 10 000 долларов США. |
Перевозка 12,65 тонн эффективного сырья | 10 000 долларов США (требуется полный контейнер) | Прибл. 4610 долларов США | Экономия 5390 долларов США на партию |
Эти расчеты ясно показывают, как можно снизить затраты на морские перевозки при экспорте суперпластификатора PCE в Южную Америку, перейдя на твердую форму.
(1) Для жидкого PCE требуются специальные контейнеры IBC из нержавеющей стали или пластика. Его необходимо хранить в прохладном, сухом и проветриваемом помещении. Один контейнер IBC стоит около 60 долларов США за тонну. Напротив, хлопьевидный или порошковый PCE поставляется в мешках и мешках с незначительной стоимостью упаковки и минимальным занимаемым пространством. Его можно обрабатывать машиной или вручную.
(2) Кроме того, твердый PCE экономит более 70% места для хранения. Большие резервуары для хранения не нужны. Хранение и срок годности порошкового суперпластификатора PCE превосходны – от 12 до 24 месяцев без риска замерзания. Жидкий ПХЭ может замерзнуть во время зимней транспортировки, тогда как твердый ПХЭ совершенно не подвержен этому воздействию.
(3) Отсутствие риска утечки – при использовании жидких продуктов не наблюдается проблем с утечками и загрязнением.
Твердый суперпластификатор PCE не снижает производительность; на самом деле, он дает лучшие результаты в некоторых аспектах:
◎Степень сокращения количества воды ≥ 25 %, при этом для некоторых продуктов этот показатель достигает 45 %.
◎Отличная диспергируемость и устойчивость к осадке.
◎Лучшая адаптируемость к различным типам цемента.
Упакован в запечатанные внутренние пакеты для долгосрочной стабильности. Он отличается высокой стабильностью химической структуры; его молекулярные цепи нелегко разрушаются под воздействием тепла. Он предотвращает порчу и неприятный запах, вызванный микроорганизмами, и сохраняет стабильные характеристики даже в холодную погоду. Для многих зарубежных проектов надежный PCE обеспечивает стабильную производительность в сложных условиях на объекте.
Суперпластификатор ПХЭ в виде хлопьев или порошка можно растворить в воде на месте для приготовления жидких растворов ПХЭ с любым желаемым уровнем содержания твердых веществ. Он действует точно так же, как и готовые жидкие продукты.
Эта модель «транспортировка в виде сухого порошка, растворение на месте» обеспечивает более низкие затраты на доставку без ущерба для простоты использования. Этот режим работы является одним из основных преимуществ выбора продукта PCE в твердой форме.
В1: Что такое чешуйчатый или порошковый суперпластификатор PCE?
A: Это суперпластификатор поликарбоксилатного эфира с высоким содержанием твердых веществ. Его можно растворить на месте в воде для приготовления жидкого раствора ПХЭ для производства бетона и сухих строительных смесей.
Вопрос 2: Может ли твердый суперпластификатор PCE заменить жидкий PCE при экспорте в Южную Америку?
А: Да. Solid PCE обеспечивает сравнимую или более высокую производительность, одновременно значительно сокращая затраты на морские перевозки, хранение и упаковку при трансграничных перевозках. Многие южноамериканские импортеры теперь выбирают надежные PCE для борьбы с высокими фрахтовыми ставками.
В3: Каков срок хранения порошкового суперпластификатора PCE?
Ответ: Правильно запечатанный твердый PCE может оставаться стабильным в течение 12–24 месяцев без замерзания или микробного разрушения, что намного превосходит срок службы жидкого PCE.
Вопрос 4: Как растворить чешуйки или порошок суперпластификатора PCE на месте?
Ответ: Просто смешайте твердый PCE с чистой водой в рекомендуемом соотношении (обычно от 1:2 до 1:4 по весу), постоянно помешивая. Раствор можно использовать сразу после полного растворения – специального оборудования не требуется. В нашем техническом паспорте приведены подробные инструкции по смешиванию для различных задач.
В5: Каков минимальный объем заказа (MOQ) для твердого PCE?
О: минимальный заказ зависит от типа продукта и упаковки. Как правило, мы предлагаем гибкие варианты минимального заказа, начиная с одного поддона (около 1000 кг) для образцовых заказов и полной загрузки контейнера (20–28 тонн) для оптовых закупок. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения точного минимального заказа в зависимости от порта назначения и спецификации продукта.
Вопрос 6: Совместимы ли хлопья или порошок PCE со всеми типами цемента?
Ответ: Да, твердый PCE демонстрирует превосходную адаптируемость к большинству распространенных типов цемента, включая портландцемент, шлаковый цемент, цемент с зольной пылью и сульфатостойкий цемент. Тем не менее, мы всегда рекомендуем провести предварительный тест на совместимость с вашей конкретной партией цемента, чтобы оптимизировать дозировку и производительность. Для этой цели мы можем предоставить бесплатные образцы для тестирования.
На фоне резкого роста мировых ставок морских фрахтовых перевозок – особенно в сложной рыночной ситуации, когда тарифы на маршруты в Южную Америку выросли в четыре раза в годовом исчислении – выбор твердого суперпластификатора PCE является разумным шагом для сокращения экспортных затрат и поддержания рыночной конкурентоспособности.
В 2025 году мировой рынок твердых PCE составлял примерно 957 миллионов долларов США, а к 2032 году, по прогнозам, он достигнет 1,569 миллиардов долларов США. Все большее число предприятий-экспортеров переходят с жидких PCE на продукцию в твердых формах.
Если вам интересно, зачем использовать чешуйчатый суперпластификатор PCE для доставки в Южную Америку , ответ ясен: выбирайте твердую форму. Пусть каждый доллар, потраченный на перевозку, пойдет на активные ингредиенты, а не на воду.
Если вы ищете надежных поставщиков, свяжитесь с нашей командой для получения образцов продукции и технических данных. Мы готовы помочь вам снизить затраты на морские перевозки при экспорте суперпластификатора PCE в Южную Америку с помощью нашей твердой продукции PCE премиум-класса.
